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정수진 (자동차부품연구원) 박정권 (자동차부품연구원) 이상인 (자동차부품연구원) 임옥택 (울산대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제36권 제12호
발행연도
2012.12
수록면
1,151 - 1,158 (8page)

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본 논문에서는 노즐홀 직경을 확대하여 유량을 증가시킨 DME 인젝터의 가시화 실험과 분무 해석을 수행하였다. 해석의 신뢰성을 확보하기 위하여 가시화 실험과 분무해석을 비교하였고, 실엔진 모사 조건에서 분무 해석을 수행하여 DME의 거동을 예측하였다. 분사 압력과 분위기 압력이 각각 35MPa 및 5MPa인 경우 가시화 실험과 분무 해석의 도달거리는 3.57%의 차이를 나타내었다. 실엔진 모사 해석의 경우, 완전하게 발달된 DME의 분무 도달거리는 분위기 온도와 압력의 비가 300K/MPa에서 42mm로 최대를 나타내었고, 300K/MPa미만의 영역에서 DME의 분무는 분위기 압력, 300K/MPa초과의 영역에서는 분위기 온도의 영향이 지배적임을 확인하였다.
#Common-Rail(커먼레일) #DME(디메틸에테르) #Spray Characteristics(분무 특성) #Visualization(가시화) #Equivalence Ratio(당량비)

목차

초록
Abstract
기호설명
1. 서론
2. 가시화 실험과 분무 형상 해석
3. 분무의 연소실내 거동
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Lee, S.-I. / 2011 / Comparative Study on the Spray Characteristics ofDiesel and DME Injectors in a High PressureCommon rail System of Light-Duty Truck / Proceeding of the KSAE 2011 Annual Conference : 410 ~ 416 google schola 2. [보고서] - Teng, H. / 2005 / Comparative Study of Characteristics of Diesel-Fueland Dimethyl-Ether Sprays in the Engine google schola 3. [보고서] - Konno, M. / 2010 / Experimental and Numerical Analysis of HighPressure DME Spray google schola 5. [학술대회논문] - Lee, S.-J. / 2006 / An Investigation on the Spray Characteristics of DME Common Rail Fuel Injection System with Variation of Ambient Pressure / Proceeding of the KSAE Spring Conference Proceeding google schola 6. [단행본] - Ohno, Y. / 2006 / DME Handbook / Japan DME Forum google schola

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