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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 119 - 122 (4page)
이용수
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Supercavitating underwater vehicle uses the supercavitation technology that can reduce dramatically the skin friction drag. The present work focuses on the numerical analysis of the multi-phase flow around the supercavitating underwater vehicle with ventilated cavitation. The governing equations are the Navier-Stokes equations based on the homogeneous mixture model. The governing equation is comprised of the continuity equation for liquid, vapor and non-condensable/exhaust gas phase. The cavitation model uses a new cavitation model which was developed by Merkle(2006). The present work shows that the higher injection of the non-condensable gas induced stronger instability of the ventilated cavity. Comparison between experimental data and numerical analysis with compressible effect, the code has good ability to handle multi-phase cavitating flow, as well as incompressible.
목차
1. 서론
2 . 지배 방정식 및 수치해석 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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