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조인식 (엠브로지아텍) 전용호 (아주대학교) 신충식 (삼성테크윈) 곽동호 (현대기아자동차) 이지용 (현대기아자동차)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2011년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2011.11
수록면
90 - 95 (6page)

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Due to the extensive long service life for aero-space components, the behavior of very high cycle fatigue(VHCF) is gained attention. For this reason, the newly developed piezoelectric ultrasonic fatigue test (UFT) system by Mbrosiatec Co. Ltd is used to investigate the high cycle fatigue (HCF) strength of Ti-6Al-4V alloy. The hourglass-shaped specimens are investigated in the range of 10<SUP>6</SUP> to 10<SUP>9</SUP> cycles at room temperature under completely reversed loading conditions R=-1. Scanning electron microscopy(SEM) analysis revealed that failures occur right up to the gigacycle regime, with the fractures being found to initiate from the surface unlike in steels. In addition, SEM micrographs showed that micro-cracks were transformed into intergranular fracture. Additionally, this test method can be applicable on commercialized parts of automotive and rail road which are required high cycle fatigue. In addition, SEM micrographs showed that micro-cracks were transformed into intergranular fracture.

목차

Abstract
1. 서론
2. 초음파 피로시험 방법
3. 초음파 피로시험 평가
4. 초음파 피로시험 적용 사례
5. 결론
후기
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