지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 276 - 281 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
보론은 에너지 밀도가 매우 높은 금속 물질이므로 기존 추진기관의 추진제에 보론입자를 추가하면 성능을 매우 효과적으로 향상시킬 수 있다. 하지만 보론입자는 입자를 둘러싼 투과성 산화막과 산화막 제거 이후에 보론의 높은 기화온도로 인해 복잡하고 민감한 과정을 거쳐 연소하기 때문에 연소제어가 어려워 사용이 제한되어져 왔다. 본 연구에서는 보론입자의 연소를 2단계로 나누어 예측하는 King의 보론입자 연소모델을 사용하여 입자의 크기, 산화제의 종류, 외기의 온도에 따른 보론입자의 연소특성에 대해 살펴보고 타 연구자들의 실험결과와 비교하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 보론입자의 연소특성
3. 보론 연소모델
4. 결과
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
Improvement of thermal and electrical conductivity of Boron nitride/Silver/Epoxy Nanocomposite for Isotropic Conductivity Adhesives
김승용
,
김대흠
,
박민
외 3명
한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집
2011
.10
보론을 포함한 고체 연료 연소와 사이클 해석
이태호
한국추진공학회지
2015
.02
비점성 유동을 가정한 포 발사 램제트 추진탄 설계
강신재
,
박철
,
정우석
외 3명
한국추진공학회 학술대회논문집
2015
.05
극초음속 유동에서 엔진 흡입구 형상 설계 연구
이재호
,
남궁혁준
,
김동환
외 1명
한국추진공학회 학술대회논문집
2013
.12
과산화수소/케로신 이원추진제 추력기의 막냉각 연구
곽영출
,
장동욱
,
권세진
한국추진공학회 학술대회논문집
2013
.12
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-572-000717997