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저자정보
박철웅 (한국기계연구원) 김창업 (한국기계연구원) 최교남 (한국기계연구원) 백승국 (케피코) 신문성 (케피코)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제16권 제2호
발행연도
2012.4
수록면
38 - 44 (7page)

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근래 들어 강화되는 배출가스 규제에 대응하기 위한 대책으로 LPG 차량에 적용되고 있는 제3세대 LPG 연료공급방식인 Lpi(Liquid phase LPG injection)는 펌프를 이용해서 고압의 액상연료를 공급하는 것이 가장 핵심적인 기술이다. Lpi 시스템은 액상연료분사의 전자식 정밀제어를 통해 출력이 상승하고 유해배출가스가 현저하게 저감되는 장점이 있으나, 가장 핵심적인 부품인 연료펌프 및 인젝터의 경우 대부분 수입에 의존하고 있어 시스템 설계에 유연하지 못하다. 본 연구에서는 인젝터의 국산화 개발을 위해 Lpi 시스템에 적합한 연료공급방법의 인젝터 디자인 및 최적의 작동조건 확보를 목표로 Lpi용 인젝터의 설계 및 시작품을 제작하여 누설 및 유량특성을 살펴보았다.
#liquid phase lpg injection #injector #fuel leakage #durability

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 실험장치 및 방법
III. 실험결과 및 고찰
V. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

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1. [보고서] - M. E. Payne / 1995 / Use of butane as an alternative fuelemissions from a conversion vehicle using variousblends google schola 2. [학술지(정기간행물)] - D. Baik / 2006 / A Study on Emission Characteristicsin A LPG Vehicle / transaction of KAIS 7 (6) : 993 ~ 997 google schola 3. [보고서] - K. Kang / 2001 / Performanceof an liquid phase LPG injection engine forheavy-duty vehicles google schola 4. [학술대회논문] - K. Yeom / 2006 / The Feasibility Test of Top-FeedType Injector for Liquid Phase LPG Injection / KSAE Spring conference : 1847 ~ 1852 google schola 5. [학술대회논문] - W. Lee / 2004 / Development of HMCMono LPG Injection System / KSAE Springconference : 159 ~ 167 google schola

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