메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김청균 (홍익대학교) 이일권 (대림대학)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제14권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
56 - 62 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문은 LPG 엔진의 전자제어센서에 대한 고장사례를 분석하고 고찰한 연구이다. LP가스의 연료 분사량을 컨트롤하는 크랭크 각도센서의 기능이상은 불규칙하고 불균일한 파형형태로 나타나고 있다. 크랭크 각도센서의 노이즈에 관련된 파형은 톱니형의 불규칙한 피크형상으로 나타났고, 2.46V 정도의 노이즈 레벨이 간헐적으로 발생하고 있다. 1번 TDC센서의 내부불량으로 인해 발생한 고장사례는 엔진의 출력을 떨어뜨리고 시동을 간헐적으로 꺼지게 하는 문제점을 초래한다. 산소센서의 성능이상은 센서의 배선에서 연결이 단절되었기 때문에 발생한 것으로 차량의 울컥거리는 현상과 엔진의 부조화 현상이 나타나고 있다. 에어 크리너를 이종품으로 사용한 경우는 신기가 정상적으로 공급되지 못했기 때문에 차량의 가속불량과 엔진의 부조화 현상이 발생하는 원인으로 작용하고 있었다.
#Sensor #Crank angle sensor #No.1 TDC sensor #O₂ sensor #Air cleaner

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전자제어 엔진시스템
Ⅲ. 센서의 고장사례
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 김청균 / 2004 / 자동차엔진공학 / 복두출판사 google schola 2. [단행본] - 김청균 / 2005 / 자동차 전기전자제어공학 / 복두출판사 google schola 3. [기타자료] - L.M, Sweet / 1982 / Automotive Applications of Modern Control Theory / SAE paper 820913 google schola 4. [기타자료] - Ahmed A. Abdel-Rehim / 2008 / Impact of A/F Ratio on Ion Current Features using Spark Plug with Negative Polarity / SAE paper 2008-01-1005 google schola 5. [기타자료] - Manuel Alba / 1988 / A System Approach to Smart-Sensors and Smart-Actuators Design / SAE paper 880554 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

가솔린 엔진 전자제어 시스템의 센서에 대한 고장 사례 연구
이일권 ,  전윤수 ,  김청균 외 5명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2008 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-575-000685804