지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이 논문의 연구 히스토리 (7)
2010
2009
HCCI 기관에 있어서의 층상 흡기를 통한 압력 상승률 저감에 대한 단위반응 수치 해석
임옥택
한국가스학회지
2009.12
학술저널
급속압축 장치를 이용한 불균일 예혼합기가 HCCI연소에 미치는 영향에 관한 연구
임옥택
한국자동차공학회논문집
2009.05
학술저널
화학반응수치해석을 이용한 HCCI기관의 예혼합기의 성층화성이 연소시의 압력 상승률에 미치는 영향
임옥택
,
박규열
,
백영순
외 1명
한국가스학회 학술대회논문집
2009.04
학술대회자료
급속압축장치를 이용한 HCCI기관에서 층상혼합기에 의한 압력상승률의 저감효과에 대한 연구
임옥택
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009.04
학술대회자료
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 자착화특성이 다른 DME와 n-Butane을 이용하여 다양한 흡기공급방식에 따른 HCCI엔진연소에서 압력상승률의 저감특성에 대하여 조사하였다. 연소실내부의 가스압력측정, 광학측정용 엔진을 이용한 화학발광법의 측정 그리고 화학반응수치계산을 통하여 연소실내부에서 각 국소부분의 연소특성을 파악하였다. 최대압력상승률은 DME와 n-Butane의 혼합 상태에 의해 결정되어진다. DME가 성층화되고 n-Butane이 균일하게 분포되진 조건에서 가장 많이 감소되는데 두 연료가 균일한 경우에 비해서 최대압력상승률은 0.25㎫/㎳ 로 저감되었고 CA50도 5deg 지각되었다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 실험 및 계산방법
Ⅲ. 결과 및 고찰
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (8)
참고문헌 신청
R. H. Thring / 1989 / Homogeneous-Charge Compression-Ignition (HCCI) Engines / SAE Paper 892068
Magnus Sjöberg / 2005 / Potential of Thermal Stratification and Combustion Retard for Reducing Pressure- Rise Rates in HCCI Engines, Based on Multi-Zone Modeling and Experiments / SAE Paper 2005-01-0113
Kengo Kumano / 2004 / Analysis of the Effect of Charge Inhomogeneity on HCCI Combustion by Chemiluminescence Measurement / SAE Paper 2004-01-1902
山下大輔 / 2005 / HCCI機関 におけるメタン/DME混合燃料の自着火と燃焼機構に関する研究 / 自動車技術会論文集 36(6):85~90
Luz A. E / 1988 / SENKIN: A FORTRAN Program for Predicting Homogeneous Gas Phase Chemical Kinetics With Sensitivity Analysis
Magnus Sjöberg / 2005 / Potential of Thermal Stratification and Combustion Retard for Reducing Pressure- Rise Rates in HCCI Engines, Based on Multi-Zone Modeling and Experiments / SAE Paper 2005-01-0113
Kengo Kumano / 2004 / Analysis of the Effect of Charge Inhomogeneity on HCCI Combustion by Chemiluminescence Measurement / SAE Paper 2004-01-1902
山下大輔 / 2005 / HCCI機関 におけるメタン/DME混合燃料の自着火と燃焼機構に関する研究 / 自動車技術会論文集 36(6):85~90
Luz A. E / 1988 / SENKIN: A FORTRAN Program for Predicting Homogeneous Gas Phase Chemical Kinetics With Sensitivity Analysis
함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
DME/n-Butane 혼합 연료의 농도 성층화에 의한 HCCI엔진연소의 압력 상승률 저감에 관한 연구
한국가스학회지
2011 .06
-
[B-8] DME/n-Butane 혼합 연료의 농도 성층화에 의한 HCCI엔진연소의 압력 상승률 저감에 관한 연구
한국가스학회 학술대회논문집
2010 .10
-
An Investigation of the Effects of the Stratified Pre-mixture on HCCI Combustion by using Numerical Analysis
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
-
An Investigation of Effect of the Stratified Pre-mixture on HCCI Combustion by using Numerical Analysis
대한기계학회 춘추학술대회
2010 .11
-
Butane-DME 혼합가스의 연소특성에 관한 연구
한국에너지학회 학술발표회
2007 .11
-
A Computational Study of the Effects of Operating Parameters for DME/n-Butane mixture on HCCI Combustion
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2013 .11
-
DME HCCI 엔진에서 분사방식에 따른 연소 특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .11
-
INFLUENCE OF THE MIXING RATIO OF DOUBLE COMPONENTIAL FUELS ON HCCI COMBUSTION
International journal of automotive technology
2006 .05
-
열적성층화가 DME/n-Butane 예혼합압축자기착화연소에 미치는 영향에 관한 연구
대한기계학회 논문집 B권
2010 .12
-
예혼합기의 성층화 상태가 DME HCCI 연소에 미치는 영향에 관한 수치해석 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
-
급속압축장치를 이용한 HCCI기관에서 층상혼합기에 의한 압력상승률의 저감효과에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
-
급속압축장치를 이용한 HCCI기관에서 층상혼합기에 의한 압력상승률의 저감효과에 대한 연구
한국자동차공학회논문집
2010 .09
-
DME와 Diesel의 HCCI 연소특성 비교
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2003 .01
-
Analysis of Reaction Mechanism of DME/n-Butane Mixtures on Autoignition Characteristics of HCCI Combustion
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2013 .11
-
화학반응수치해석을 이용한 HCCI기관의 예혼합기의 성층화성이 연소시의 압력 상승률에 미치는 영향
대한기계학회 논문집 B권
2010 .05
-
HCCI엔진연소에서 엔진회전수의 영향에 대한 수치해석연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2010 .05
-
연료의 불균질성을 갖는 DME HCCI엔진에서 부스터효과에 관한 수치해석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
-
연료의 불균질성을 갖는 DME HCCI엔진에서 과급의 효과에 관한 수치해석
한국자동차공학회논문집
2010 .05
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-575-000685824