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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,551 - 1,555 (5page)
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KTX 열차 제동 시 소음이 크게 발생하여 고속철도 이용객들의 불만의 대상이 되고 있다. 본 연구에서는 KTX 제동 시 제동소음의 원인을 살펴보고 제동소음에 영향을 주는 영향인자에 관해 살펴보고자 하였다. 제동디스크의 두께 및 재질의 변화에 따라 제동소음을 일으키는 디스크의 진동특성 변화를 파악하고자 하였다. 유한요소법을 이용하여 제동이 실행될 때 제동디스크의 진동특성을 파악하고 이를 실측된 제동소음의 특성과 비교하여 제동소음의 원인을 파악하였다. 이로부터 디스크의 재질과 두께의 변화에 따른 제동디스크의 진동특성의 변화를 파악하고, 이에 따라 제동소음의 변화를 파악하고자 하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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