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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.12
- 수록면
- 103 - 112 (10page)
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Bicycle road which is beside main road in central city is effective regarding long distance connect effectiveness but continuity of drive is not that great. However bicycle road can contribute to share distribution ratio of public transportation due to high accessibility to the central city.
This study suggested the improvement ways which are the continuity of bicycle drive, behavior of bicycle users, structure of bicycle road and the ratio of bicycle use. In addition this study confirmed that we have to focus on details such as road structure, boundary stone design and so on first. This study also suggested the problems and solutions of previous bicycle drive and users’ behaviors. Especially, Chang won which is a model of this study is designed by urban planning and has well organized bicycle road. Therefore this improvement ways will help new towns to connect specific bicycle infrastructure, various facility with bicycle policies.
This study suggested the improvement ways which are the continuity of bicycle drive, behavior of bicycle users, structure of bicycle road and the ratio of bicycle use. In addition this study confirmed that we have to focus on details such as road structure, boundary stone design and so on first. This study also suggested the problems and solutions of previous bicycle drive and users’ behaviors. Especially, Chang won which is a model of this study is designed by urban planning and has well organized bicycle road. Therefore this improvement ways will help new towns to connect specific bicycle infrastructure, various facility with bicycle policies.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 창원시 간선도로변 자전거도로 구조실태와 개선방안
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (1)
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