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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 331 - 334 (4page)
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에어포일의 초기 설계 단계에서는 형상 변화에 따른 로터의 성능 변화를 예측하여 최적의 형상을 결정한다. 에어포일 형상에는 비대칭 에어포일, Clark-Y 에어포일, 대칭 에어포일 3가지로 구분된다. 본 연구에서는 로터 블레이드의 구조변형 즉, 에어포일 형상 변화에 따른 항력 및 추력을 비교하였다. 에어포일 형상에 대해서는 NACA(미 항공자문 위원회)계열 에어포일을 형상화 하였고, 블레이드가 동일한 회전 속도로 상승을 한다고 가정 하였을 때의 항력 및 추력의 변화를 알 수 있었다. CFD 해석 소프트웨어는 ADINA로 Navier-Stokes 방정식에 의해 얻어진 유체 속도 및 압력의 값을 얻을 수 있었다. 이 값들로 에어포일의 형상에 따른 항력 및 추력 값을 비교 할 수 있었다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 연구내용 및 방법
3. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-000424651