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김정호 (한국지엠) 배현우 (한국지엠) 김용석 (한국지엠) 김일환 (국민대학교) 허승진 (국민대학교) 임홍재 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
1,669 - 1,674 (6page)

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This study suggests vehicle body design method using parametric modeling method. By this method, designer should easily get optimal design include satisfied two critical design variables: joint position and section shape. To summarize this study, the first, SFE CONCPET is used by modeler to construct parametric model. By using it, designers would be able to improve modeling time and design efficiency in initial concept step. The second, NASTRAN is used by solver to analysis bending stiffness, torsional stiffness and dynamic stiffness which are selected as performance index. The third, for design optimization, 11 design variables are selected by sensitive part’s section and joint position. And radial basis function type metamodel established by using the design variables and design of experiment (DOE). Finally the optimal design which is satisfied 3 performance index achieved.
#Parametric model (매개변수모델) #Parameterization(매개변수화) #SFE CONCEPT #Design of Experiments (실험계획법) #Shape optimization (형상 최적화

목차

Abstract
1. 서론
2. 매개변수 모델링 기법
3. 설계 고려조건
4. 메타모델을 이용한 최적설계
4. 결론
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