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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,620 - 1,624 (5page)
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본 논문에서는, 다중반사 구조에 적용하여 전자기파를 흡수하는 RAS 개념 도입을 위하여, 경사입사각이 큰 경우에도 전자기파 흡수특성을 유지할 수 있는 광각 RAS 를 연구하였다. 엔진 흡입구 덕트와 같은 구조물은 항공기 기체에 필수적인 요소이나 전자기파를 난반사시키는 특성으로 인하여 RCS 를 증가시키는 주요 원인이 된다. 이러한 덕트 구조물의 내부에 광각 RAS 를 적용하여, 다중 반사로 인한 반사 횟수가 증가할수록 전자파가 다중으로 소멸될 수 있는 RAS 를 제안하였다.
현실적으로 다중 반사는 수직입사가 아닌 경사입사의 경우에 구현이 되므로, 전자기파가 경사입사 되는 경우에도 전파 흡수특성을 유지할 수 있는 광각 RAS 의 특성을 파악하였고, 이러한 RAS 를 설계/제작 후 전자기파 흡수 특성 평가를 통하여 다중 흡수 RAS 구조의 가능성에 접근하였다.
현실적으로 다중 반사는 수직입사가 아닌 경사입사의 경우에 구현이 되므로, 전자기파가 경사입사 되는 경우에도 전파 흡수특성을 유지할 수 있는 광각 RAS 의 특성을 파악하였고, 이러한 RAS 를 설계/제작 후 전자기파 흡수 특성 평가를 통하여 다중 흡수 RAS 구조의 가능성에 접근하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 광각 전자기파 흡수체 개발
3. 광각 흡수체의 성능평가
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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