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The airport processes are restricted by some limits of performance objects as size of airport, ability of human resources, capacity of facilities and operational rules. These limitations make passenger handling difficult when passenger numbers increase. In order to solve this problem, we modeled the airport process and analyzed departure passenger arrival, scheduled security manpower under specific customer service level maintenance with mixed integer programming and validate the efficiency with simulation with adapting smart airport framework. We concluded that the airport management with information techniques can reduce waiting time within security and immigration process.
목차
1. 서론
2. 문헌 연구
3. 모형 개발
4. 실험 및 결과분석
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (17)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Babu, V. -L. -L / 2006 / Passenger grouping under constant threat probability in an airport security system / European Journal of Operational Research 168 (2) : 633 ~ 644
2. [학술대회논문] - Choi, S. G / 2011 / Improving passenger service level at the airport security checks by using simulation / Proceedings of IT-Convergence Service and Applications for Future Environments
3. [학술지(정기간행물)] - 최상균 / 2013 / 시뮬레이션을 이용한 공항 보안검색 시스템 개선으로 이용객 서비스 수준제고 방안 연구 / 한국컴퓨터정보학회논문지 18 (3) : 59 ~ 68
4. [학술지(정기간행물)] - Frederickson, H. G / 2002 / Airport Security, High Reliability, and the Problem of Rationality / Public Administration Review 62 : 33 ~ 43
5. [학술지(정기간행물)] - Holloran, T / 1986 / United Airlines Station Manpower Planning System / Interfaces 16 : 39 ~ 50
2. [학술대회논문] - Choi, S. G / 2011 / Improving passenger service level at the airport security checks by using simulation / Proceedings of IT-Convergence Service and Applications for Future Environments
3. [학술지(정기간행물)] - 최상균 / 2013 / 시뮬레이션을 이용한 공항 보안검색 시스템 개선으로 이용객 서비스 수준제고 방안 연구 / 한국컴퓨터정보학회논문지 18 (3) : 59 ~ 68
4. [학술지(정기간행물)] - Frederickson, H. G / 2002 / Airport Security, High Reliability, and the Problem of Rationality / Public Administration Review 62 : 33 ~ 43
5. [학술지(정기간행물)] - Holloran, T / 1986 / United Airlines Station Manpower Planning System / Interfaces 16 : 39 ~ 50
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