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학술대회자료
저자정보
양주호 (부경대학교) 정황훈 (한국기계연구원) 윤소남 (한국기계연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
1,216 - 1,220 (5page)

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The magnetic bearing system is widely applied to the suspension of rotors on the rotary machineries at the special condition, because this system has many advantages such as less mechanical friction and heat generation, no noise, no lubrication and so on. The magnetic bearing system is inherently an unstable system, so this system needs the controller to stabilize the system. Many studies are devoted to the design of controllers that make the system stabilize and the analysis that finds the system"s dynamic characteristics.
This paper concern about the PID controller that stabilized the magnetic bearing system with control signal separating. The magnetic bearing system is experimented by separated the control signal or not with the step response experiment and the step disturbance one. And we will compare the response of the experiment results. Finally, we will confirm the system that separated control signal is better disturbance rejection and the reference tracking performance than the system didn"t separated.

목차

Abstract
1. 서론
2. 자기베어링 시스템의 모델링과 동정
3. 자기베어링 시스템의 응답실험
4. 결론
References

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