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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2013 대구·경북지부 춘계학술대회
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    Three-dimensional turbulent flows of a distribution manifold are studied by turbulence models. It is difficult to introduce real manifolds of various systems. So, to investigate the geometrical effects, a simplified manifold is adopted. The exit configuration depending on the departure angle has advantages to the outflow uniformity. Also the decreased exit area in the streamwise direction improves the uniformity of exit flow. However, for the uniform effusion, the change of exit port by departure angle is more effective them the change of exit area.
    #Outflow uniformity(유출 균일성) #Mass flow rate(질량유량) #Distribution manifold (분배매니폴드) #Exit port (출구 포트) #Departure angle(유출각도) #Area ratio(면적비)

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