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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 212 - 216 (5page)
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The gasoline direct injection (GDI) engines have become the global trend due to their inherent potential for reduction of exhaust emissions and fuel consumption to meet increasingly stringent environmental standards. The high pressure fuel pump is the key component in GDI fuel supply system. Because high pressure pump is driven by rotation of the cam shaft, the friction torque that occurs between the pump and the cam lobe affects the performances of the high pressure pump. In this study, the torque characteristics of GDI high pressure pump were investigated for various operating condition. The experiment device was installed in order to measure the torque of its pump. The average torque, peak torque and cyclic torque of the pump were analyzed in respect to fuel pressure and rotating speed.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 구성
3. 실험결과
4. 결론
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