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이동원 (자동차부품연구원) 김현중 (자동차부품연구원) 권성진 (자동차부품연구원) 이봉현 (자동차부품연구원) 최원준 (상신브레이크) 정광기 (상신브레이크)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
832 - 836 (5page)

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Recently the elastic properties on automotive brake pads have been investigated by using the precise ultrasonic propagation velocity. Besides, the vertical(out-of-plane) Young’s modulus and its deviation of friction materials have been disclosed as the main design factors for the reliable disc brake system. For the purpose, the near infrared scorching instead of the flame scorching manufacturing process of brake pads has been concerned in this paper. Through the elastic property analysis based on the ultrasonic wave, it has been proved that the proposed near infrared scorching manufacturing process is more effective and compatible for the uniform quality of brake pads than the flame scorching manufacturing process.
#Brake Pad(브레이크 패드) #Friction Material(마찰재) #Elastic Property(탄성물성) #Ultrasonic Wave(초음파) #Transversely Isotropy(횡등방성) #Infrared Scorching(적외선 스코칭)

목차

Abstract
1. 서론
2. 적외선 스코칭 제조공정 개요
3. 초음파 탄성물성 분석
4. 초음파 투과속도 산포도 분석
5. 결론
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