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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 737 - 741 (5page)
이용수
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본 연구에서는 액체로켓엔진의 시동을 위한 파이로시동기의 그레인 형상을 설계하였다. 엔진의 시동시에 터보펌프 RPM의 급격한 상승을 막기 위해 퇴행형 질유량선도가 요구되었으며, 연소 종단 시점에서 급격한 유량 감소 또한 설계요구조건에 반영되었다. 설계된 추진제 형상에 대해 내탄도 해석을 수행한 결과 설계요구조건을 만족하는 것으로 나타났으며, 연소시험결과 또한 설계요구조건에 근접한 성능을 보이는 것으로 확인되었다. 향후, 파이로시동기의 초기 압력 상승 저감을 위한 점화장약변화 연구를 통해 안정적 파이로시동기 성능을 확보할 예정이다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 파이로시동기 설계요구조건
3. 추진제 그레인 형상 설계
4. 연소시험 결과 비교
5. 결론
참고문헌
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