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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김병옥 (한국기계연구원) 박무룡 (한국기계연구원) 최범석 (한국기계연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제16권 제3호
발행연도
2013.6
수록면
32 - 38 (7page)

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This paper deals with the study on the rotordynamic and experimental analysis of turbine-generator system connected with a magnetic coupling. Although magnetic coupling has been used to torque transmission of chemical processing pump rotating at under 3,600rpm, magnetic coupling in this study is applied to high-speed turbine-generator system using a working fluid that is refrigerant such as ammonia or R-124a. Results of rotordynamic design analysis are as follows. The first, shaft diameter nearest to outer hub of magnetic coupling has a big effect on the 1st critical speed of generator rotor. The second, if the 1st critical speeds of turbine rotor and generator rotor have enough to separation margin in comparison to rated speed, the 1st critical speed of turbine-magnetic coupling-generator rotor train has enough to separation margin regardless of connection stiffness of magnetic coupling. The analytical FE model is guaranteed by impact test on the prototype and condition monitoring such as measurements of vibration and bearing temperature is also performed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 모델링
3. 로터다이나믹 해석
4. 발전기 및 터빈 로터의 회전테스트
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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