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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박찬배 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제62권 제7호
발행연도
2013.7
수록면
1,038 - 1,044 (7page)

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A research on thermal analysis method is conducted for the characterization of heat generation during operation of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor(IPMSM) for Light Railway Transits(LRT) in this paper. Efficient cooling of the heat generated in the IPMSM is important because the excessive heat generated from the winding, core and permanent magnet makes it harder for a long time continuous operation of IPMSM. Therefore, in order to analyze the heat generation characteristics of the 110kW-class IPMSM as advanced research for application the IPMSM to the cooling device, the heat transfer coefficients for each component of the 110 kW-class IPMSM were derived and the thermal equivalent network was configured to perform the thermal analysis in this study. Finally, the
110kW-class IPMSM prototype is made and a comparative verification between the test data and the thermal analysis results through its various performance tests are carried out.

목차

Abstract
1. 서론
2. 110kW급 IPMSM의 열해석 기법
3. 110kW급 IPMSM의 열해석 및 시제품을 통한 검증
5. 결론
References

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