지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.6
- 수록면
- 533 - 537 (5page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
This study had been carried out for automotive axial fan using three dimensional unsteady CFD analysis including shroud. The test and predicted result from steady state CFD analysis was compared with. It showed a very good agreement between test and the prediction of air flow rate. Two fans with different sweep angle showed quite different performance and noise level. Especially the overall noise of forward swept fan is lower 2 to 3 dB than straight blade fan with the same flow rate. To figure out where this difference came out three dimensional unsteady state CFD analysis was carried out for two fans. And the differences of flow characteristics between swept and straight blade was analysed. Also aero-acoustic calculation was performed in this paper using unsteady flow analysis result. Acoustic characteristics of two fans and differences between evaluation and analysis are presented.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 모델 및 방법
3. 실험 장치 및 방법
4. 결과 비교
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
공력음향학을 이용한 축류홴의 삼차원 소음 해석
김주형
,
김진혁
,
신승열
외 2명
한국유체기계학회 논문집
2012
.10
피치각과 날개 길이 변화에 따른 축류팬의 성능 및 소음 특성에 관한 실험적 연구
전성택
,
김내현
,
조진표
외 2명
대한기계학회 춘추학술대회
2011
.11
설치각 변화가 축류팬의 성능 및 유동특성에 미치는 영향에 관한 실험적 연구
김창수
,
신유환
,
김광호
외 1명
대한설비공학회 학술발표대회논문집
1999
.06
축류팬의 비정상 유동장 및 유동소음의 수치 해석
김욱
,
허남건
,
전완호
한국전산유체공학회지
2010
.12
유체 - 구조 연성해석을 통한 배관 안정성 평가 연구
김경태
,
한동식
,
김진우
외 2명
한국유체기계학회 학술대회 논문집
2014
.11
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003182930