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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.8
- 수록면
- 991 - 998 (8page)
이용수
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클린디젤 차량용 커먼레일 시스템의 연료분사관은 연료레일로부터 각각의 엔진 실린더에 연결된 인젝터로 연료를 공급하는 역할을 하며 반복 내압을 받게 된다. EURO 배기가스 배출규정 만족 및 연비향상을 위하여 요구되는 연료의 압력은 200MPa 이상으로 증가하고 있으며, 성형결함이 발생하지 않는 헤딩공정과 내압 피로수명 향상을 위한 자긴처리 기술이 요구되고 있다. 본 논문에서는 250MPa 급 반복 내압을 만족할 수 있는 파이프 소재의 유동응력와 고주기 피로 데이터를 각각의 실험을 통하여 확보하였고, 연료분사관 앞 끝의 성형결함 여부를 판단하기 위하여 헤딩공정에 대한 유한요소해석을 수행하였다. 반복내압에 대한 내구수명 향상 및 신뢰성 확보를 위해 자긴공정에 대한 유한요소해석을 통하여 외경부의 인장잔류응력까지 고려한 최적 공정설계 수행 및 피로해석을 통한 설계의 타당성을 검증하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 커먼레일 시스템 연료분사관
3. 파이프 엔드 헤딩공정
4. 자긴가공
5. 반복내압 수명평가
6. 결론
참고문헌
참고문헌 (13)
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1. [학술대회논문] - Ahlvik, P. / 2001 / Swedish Experiences from Low Emission City Buses: Impact on Health and Environment / 7th Diesel Emissions Reduction Workshop (DEER)
2. [보고서] - LeTavac, C / 2002 / Year- Long Evaluation of Trucks and Buses Equipped with Passive Diesel Particle Filters
3. [보고서] - Flaig, U / 1999 / Common Rail System(CR-System) for Passenger Car DI Diesel Engines – Experiences with Applications for Series Production Projects
4. [학술지(정기간행물)] - Song, M. J / 2010 / A Study for Preventing Folding Defect of the Common Rail Pipe in Heading Process / KSPE 27 (1) : 25 ~ 32
5. [학술대회논문] - Park, C. J / 2008 / Autofrettage Residual Stress Analysis of Fuel Injection Pipe / Trans. Korean Soc. Mech. Eng : 71 ~ 76
2. [보고서] - LeTavac, C / 2002 / Year- Long Evaluation of Trucks and Buses Equipped with Passive Diesel Particle Filters
3. [보고서] - Flaig, U / 1999 / Common Rail System(CR-System) for Passenger Car DI Diesel Engines – Experiences with Applications for Series Production Projects
4. [학술지(정기간행물)] - Song, M. J / 2010 / A Study for Preventing Folding Defect of the Common Rail Pipe in Heading Process / KSPE 27 (1) : 25 ~ 32
5. [학술대회논문] - Park, C. J / 2008 / Autofrettage Residual Stress Analysis of Fuel Injection Pipe / Trans. Korean Soc. Mech. Eng : 71 ~ 76
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