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장거리 극초음속 비행체에 적용 가능한 유일한 냉각방안으로 알려져 있는 흡열연료 적용기술을 개발하기 위하여 흡열반응에 의해 분해된 연료의 분사 및 연소특성에 대한 연구사례를 살펴보았다. 흡열반응을 거친 연료가 연소실에 분사될 때 처해지는 초임계 상태의 분사 특성, 초임계 연료가 초음속 유동장에 분사될 때의 공기혼합 특성 등에 관한 연구사례를 살펴보았고, 연소특성으로서 점화지연시간 및 화염전파 속도에 미치는 영향, 초음속 연소실에서 연소될 때의 연소효율 상승 연구사례 등을 살펴보았다. 국내에서 수행된 흡열연료 관련 연구동향을 살펴보았다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연구동향 분석
3. 국내 연구 동향
4. 결론
References
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
1. [보고서] - Edwards, T. / 1993 / UASF supercritical hydrocarbon fuels interests
2. [보고서] - Ianovsky, L. S. / 1993 / Endothermic Fuels for Hypersonic Aviation : 44-1 ~
3. [보고서] - Edwards, T. / 1998 / HYTECH fuels/fuel system research
4. [보고서] - Crook, Loren C. / 2007 / Development of a Real-Fuel Supercritical Injection Facility
5. [학술지(정기간행물)] - Wu, P. / 1996 / Injection of Supercritical Ethylene in Nitrogen / J. Propul. Power 12 : 770 ~
2. [보고서] - Ianovsky, L. S. / 1993 / Endothermic Fuels for Hypersonic Aviation : 44-1 ~
3. [보고서] - Edwards, T. / 1998 / HYTECH fuels/fuel system research
4. [보고서] - Crook, Loren C. / 2007 / Development of a Real-Fuel Supercritical Injection Facility
5. [학술지(정기간행물)] - Wu, P. / 1996 / Injection of Supercritical Ethylene in Nitrogen / J. Propul. Power 12 : 770 ~
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