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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.10
- 수록면
- 453 - 457 (5page)
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본 실험에 사용된 균주는 유류로 오염된 지역의 토양시료로부터 직접 분리한 Rhodococcus fascians로 이전 연구에서 항공유의 분해에 효과가 있는 것으로 밝혀진 균주이다. 디젤유가 항공유보다 R. fascians의 생장에 영향을 주는 것으로 나타났다. 해수중의 디젤 분해를 위해서는 2%이상의 접종량이 효과적이며 접종량이 증가할 경우 잔류량이 더 감소하였으나 큰 차이는 없었다. 해수중의 디젤이 5% 이상에서는 디젤유의 독성에 의해 R. fascians의 생장이 저해를 받아 디젤 잔류량이 높게 나타났다.
R. fascians는 pH 8에서 가장 높은 디젤 분해속도를 보였으며 비교적 넓은 pH 범위에서 디젤 분해도가 유지되는 것으로 나타났다. R. fascians의 최적 성장온도 보다 높은 32℃에서는 디젤의 분해에 온도증가에 따른 자연분해의 영향이 큰 것으로 나타났다. R. fascians의 해수중 디젤유 분해의 최적온도는 27℃로 최적 생장온도에서 분해가 활발히 이루어지는 것을 알 수 있었다.
R. fascians는 pH 8에서 가장 높은 디젤 분해속도를 보였으며 비교적 넓은 pH 범위에서 디젤 분해도가 유지되는 것으로 나타났다. R. fascians의 최적 성장온도 보다 높은 32℃에서는 디젤의 분해에 온도증가에 따른 자연분해의 영향이 큰 것으로 나타났다. R. fascians의 해수중 디젤유 분해의 최적온도는 27℃로 최적 생장온도에서 분해가 활발히 이루어지는 것을 알 수 있었다.
목차
Abstract
서론
재료 및 방법
결과 및 고찰
요약
REFERENCES
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
1. [보고서] - U. S. EPA / 1997 / Analysis of Selected Enhancement for Soil Vapor Extraction
2. [단행본] - Cole, G. M / 1994 / Assessment and Remediation of Petroleum Contaminated Sites / CRC Press, Inc. : 37 ~ 74
3. [보고서] - Mackay, D. W / 1985 / Environmental Fate of Diesel Fuel Spills on Land
4. [단행본] - Suthersan, S. S / 1997 / Remediation Engineering: Design Concepts / Lewis Publishers, Inc : 24 ~
5. [학술지(정기간행물)] - Hwang, E. Y. / 2000 / Effect of environmental parameters on the degradation of petroleum hydrocarbons in soil / J. KoSES. 2 : 85 ~ 96
2. [단행본] - Cole, G. M / 1994 / Assessment and Remediation of Petroleum Contaminated Sites / CRC Press, Inc. : 37 ~ 74
3. [보고서] - Mackay, D. W / 1985 / Environmental Fate of Diesel Fuel Spills on Land
4. [단행본] - Suthersan, S. S / 1997 / Remediation Engineering: Design Concepts / Lewis Publishers, Inc : 24 ~
5. [학술지(정기간행물)] - Hwang, E. Y. / 2000 / Effect of environmental parameters on the degradation of petroleum hydrocarbons in soil / J. KoSES. 2 : 85 ~ 96
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