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김관형 (동명대학교) 강성인 (동명대학교) 전재환 (동명대학교) 권오현 (동명대학교) 오암석 (동명대학교) 조현철 (울산과학대학교)
저널정보
한국정보통신학회 한국정보통신학회논문지 한국정보통신학회논문지 제14권 제11호
발행연도
2010.11
수록면
2,419 - 2,422 (4page)

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현재 선박용 통신 네트워크의 구성은 RS-422, RS-485, CAN, EtherNet 기반의 물리계층으로 NMEA0183, NMEA2000, MiTS(Maritime information Technology Standards) 프로토콜을 지원하도록 설계하고 있다. 특히, 기존의 선박통신은 별도의 전용선을 설치해야 하는 단점이 있다. 그러나, 기존의 통신방식과 달리 전력선통신은 선박 내부에서 사용하고 있는 AC220V?24V을 그대로 사용하는 장점이 있다. 그러므로, 본 논문에서는 이러한 물리계층을 지원하도록 선박내부의 전력선 통신망을 설계하여 NMEA0183 프로토콜을 지원하는 DC-전력선 통신(DC-PLC: DC-Power Line Communication) 기반의 브릿지를 설계 하고자 한다.
#전력선 통신 #선박용 네트워크 #PLC(Power Line Communication) #NMEA(National Marine Electronics Association) #Vessel Network

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. NMEA 프로토콜 및 DC 전력선 통신
Ⅲ. 선박내 DC 전력선 통신 구현
Ⅳ. 실험 및 고찰
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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2. [학술지(정기간행물)] - 강민수 / 2004 / 소형선박을 위한 해상안전통신망 / 한국해양정보통신학회지:해양정보통신 5 (1) : 28 ~ 32 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 김관형 / 2009 / LonWorks 기반의 지능형 퀘적 공조 시스템 개발 / 한국해양정보통신학회, 종합학술대회논문집 13 (2) : 273 ~ 275 google schola 5. [인터넷자원] - / / Membership Information in NMEA google schola 6. [기타자료] - / / 전력선 통신(PLC) 국가표준 설명회 자료 google schola 7. [기타자료] - / / 전기학회지, 전력선통신기술 2000.11월호 google schola

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