지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 525 - 531 (7page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
철도차량의 설계영역에서 안전은 최우선 과제이며, 그에 대한 많은 연구가 진행되고 있다. 다른 운송분야와 같이 철도차량은 운행 중 각종 장애물과의 충돌 사고 위험에 노출되어 있다. 승객이 많이 탑승한 차량이 장애물과 충돌한다면 탈선이나 전복과 같은 심각한 사고로 인해 큰 피해를 야기할 수 있다. 이러한 이유로 소형 및 대형장애물에 대한 충돌 시나리오가 연구되고 있다. 본 논문에서는 EN15227 의 요구항목 중 하나인 장애물 제거기의 개발과정을 서술하였다. 장애물 제거기는 동물이나 다른 운송장치들과 같은 장애물을 제거하기 위해 선두차의 앞에 적용한다. 강도 및 에너지 흡수량에 대한 평가는EN15227 을 적용하였으며 유한요소법을 사용하여 평가하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 국내/외 평가 기준
3. 정적, 준정적 해석
4. 정적, 준정적 해석결과
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002670073