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(공군사관학교) (공군사관학교) (공군사관학교) (공군사관학교) (항공대학교) (항공우주연구원(KARI))
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    비행체의 롤 운동에 대한 비행성능 측정을 위하여 강제진동기법을 적용한 표준동역학모델의 풍동실험을 수행하여 해당 동안정미계수를 측정하였다. 강제진동기법을 구현하기 위하여 표준동역학모델 내부에 측정장치를 설치하고, 강제진동을 위한 장비를 설계하여 구성하였으며, 1 축 교차식 밸런스와 6 축 밸런스를 이용하여 각각 측정하였다. 추가적으로, 측정 데이터의 측정 오차와 잡음을 제거하기 위하여 자기상관법을 적용하여 측정 데이터를 여과하는 방식을 적용하였다. 실험 수행 조건인 유속, 진동주파수, 진동진폭에 따른 실험 수행 결과와 기존의 실험 수행 결과를 비교하였으며, 두 종류의 측정센서를 사용한 결과를 비교 분석하였다. 실험 수행 결과 참고문헌에 실험결과로써 언급된 표준동역학모델의 동안정 미계수와 같은 경향성을 보이며 추종함을 확인하였다.
    #Forced Oscillation Technique(강제진동기법) #Dynamic Stability Derivatives(동안정미계수) #Wind-tunnel Experiment(풍동실험)

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