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박성제 (한국기계연구원) 고준석 (한국기계연구원) 홍용주 (한국기계연구원) 김효봉 (한국기계연구원) 염한길 (한국기계연구원) 고득용 (한국기계연구원) 이청수 (한국기계연구원) 강인수 (한국기계연구원)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2013년도 동계학술발표대회
발행연도
2013.11
수록면
425 - 428 (4page)

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In small distributed generation applications, Stirling engine have competition from fuel cells, microturbine and etc.. In order to be economical in the application, a long system life with minimum maintenance is generally required. Free-piston Stirling engine(FPSE) have no crank and rotating parts to generate lateral forces and require lubrication. The FPSE is typically comprised of two oscillating pistons contained in a common cylinder. The temperature difference across the displacer maintains the oscillations, and the FPSE operate at natural frequency of the mass-spring system. The power is generated from a linear alternator. This paper describes the design, fabrication and performance characteristics of the 1 kW class dual acting type Stirling engine/alternater.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. Free Piston Stirling Engine/alternator
3. Dual acting 스털링엔진/발전기 설계 및 신뢰성 향상
4. 결론
참고문헌

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