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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김태현 (Kyungpook National Univ.) 차기욱 (Kyungpook National Univ.) 홍원화 (Kyungpook National Univ.)
저널정보
한국생태환경건축학회 KIEAE Journal KIEAE Journal Vol.14 No.1(Wn.65)
발행연도
2014.2
수록면
131 - 138 (8page)

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The recent interests in securing alternative resource have increased due to environmental issues and exhaustion of natural resources. The government notices production of recycled aggregate using waste concrete as the substitute of the natural aggregate. However, It"s important to reduce environmental burden being inevitably made in the process producing recycled aggregate. In this study, the scenarios of transportation distance were set in the transportation phase of production of recycled aggregate. In addition, The possibility of emissions and reduction of carbon dioxide were studied depending on the scenarios. For this study, data about a amount of waste concrete, transportation distance, kind of vehicle, the number of required vehicle, fuel efficiency of vehicle and etc were gathered from 15 companies of intermediate treatment and 60 constructions sites located in Daegu city and Kyungpook area. Based on those data, fuel consumptions and CO₂ emissions according to the transportation scheme of waste concrete were calculated. As a result of the study, the emission of carbon dioxide was possible to be reduced by 27.8~75.4% depending on the scenarios of transportation distance.

목차

Abstract
1. 서론
2. 국내 연구동향 및 데이터 수집 방안
3. 수송 시나리오에 따른 수송거리, 폐콘크리트 처리량 및 연료 소비량
4. 수송 시나리오별 CO₂ 배출량 저감 가능성
5. 결론
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