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2014
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본 연구에서는 고온으로 가열된 연료가 다양한 종류의 스월 인젝터를 통해 분사되는 경우 분사 특성의 변화를 실험적으로 확인하였다. 3종의 스월 인젝터로 3 ~ 10 bar의 분사압력을 가하면서 연료온도가 50 ~ 270℃ 범위에서 변화하는 경우 인젝터의 유량계수(α)를 계측하였다. cavitation number (K<SUB>c</SUB>)에 대한 α 변화 특성을 확인한 결과 α 변동 특성이 오리피스 직경과 스월러 형상에 모두 영향을 받았고, 비등에 의한 연료분사 특성을 스월러 유로와 오리피스 유로 면적비인 AR과 관련지어 살펴 본 결과에서는 AR이 커질수록 비등 영향은 더 지연되고 비등의 영향이 미치기 시작하면 α 감소 기울기는 더 큰 것으로 확인되었다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 분석 및 토론
4. 요약 및 결론
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Edwards, T. / 2003 / Liquid Fuels and Propellants for Aerospace Propulsion: 1903-2003 / Journal of Propulsion and Power 19 (6) : 1089 ~ 1107
2. [학술지(정기간행물)] - Van Wie, D. M. / 2005 / Hypersonic Air-breathing Propulsion / Johns Hopkins APL Technology Digest 26 (4) : 430 ~ 437
3. [학술대회논문] - Lee, H. J. / 2012 / Study on a Conceptual Design Process of Fuel Supply Systems for High-Speed Vehicles / 2012 KSASS Fall Conference : 2345 ~ 2351
4. [학술대회논문] - Soteriou, C. / 1995 / Direct Injection Diesel Sprays and the Effect of Cavitation and Dydraulic Flip on Atomization / 1995 SAE International Congress and Exhibition
5. [보고서] - Coordinating Research Council / 2004 / Handbook of Aviation Fuel Properties, 3rd ed.
2. [학술지(정기간행물)] - Van Wie, D. M. / 2005 / Hypersonic Air-breathing Propulsion / Johns Hopkins APL Technology Digest 26 (4) : 430 ~ 437
3. [학술대회논문] - Lee, H. J. / 2012 / Study on a Conceptual Design Process of Fuel Supply Systems for High-Speed Vehicles / 2012 KSASS Fall Conference : 2345 ~ 2351
4. [학술대회논문] - Soteriou, C. / 1995 / Direct Injection Diesel Sprays and the Effect of Cavitation and Dydraulic Flip on Atomization / 1995 SAE International Congress and Exhibition
5. [보고서] - Coordinating Research Council / 2004 / Handbook of Aviation Fuel Properties, 3rd ed.
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