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저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제12권 제3호
발행연도
2002.3
수록면
236 - 242 (7page)

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This paper presents some advanced and supplemental methods to enhance the accuracy In case of calculating geometric divergence attenuation, attenuation by multiple screening structures, ground attenuation at unflat surfaces of sound during propagation outdoors by the methods specified in ISO 9613-2. Moreover, a calculation method for considering short-term wind effect, specified in ASJ Model-1998, is also introduced. To verity the accuracy of adopted methods, we have carried out highway traffic noise prediction and measurement at tile twelve locations appearing representative road shapes and structures, such as flat, retained cut, elevated, barrier-constructed roads. From the results, we have confirmed the predicted results show good correspondence with the measured at direct, diffracted and reflected sound fields within 30 m from the center of near side lane.
#감쇠 #계측 #고속도로 #교통소음 #도로 구조 #예측 #음압레벨 #Attenuation #Highway #Measurement #Prediction #Road Structure #Sound Pressure Level #Traffic Noise

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