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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
장승호 (Korea Railroad Research Institute) 장은혜 (Yooshin Engineering Corporation)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제23권 제11호
발행연도
2013.11
수록면
1,020 - 1,026 (7page)

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An accurate railway environmental noise prediction model is required to make the proper solution of the railway noise problems. In this paper, an engineering model for predicting the noise of conventional passenger cars is presented considering the acoustic source strength in octave-band frequencies and the propagation over grounds with varying surface properties. Since the formation of a train can be variable, the source strength of each locomotive and passenger car was estimated by measuring the pass-by noise and analysing the wheel-rail rolling noise. Some validation cases show on the average small differences between the predictions of the present model and the measurement results.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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