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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박승기 (서강대학교) 이정엽 (서강대학교) 장주욱 (서강대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
731 - 734 (4page)

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2015

차량 내 내트워크 트래픽을 고려한 자동차 이더넷 토폴로지 최적화
박승기 전자공학과 2015.01 학위논문

2014

우선 순위 트래픽을 고려한 자동차 이더넷 토폴로지 최적화
박승기 ,  이정엽 ,  장주욱 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In current vehicles, a large number of control units are connected by several automotive communication buses. Ethernet is currently explored as the upcoming network for an automotive industry. It offers higher performance and flexibility over traditional control bus systems such as CAN and FlexRay.
For applying the ethernet network to a vehicle, there are many possible choice for topology configuration way. In previous research, they propose to find the best distribution of the industrial devices on a switched Ethernet architecture with GA techniques. But the priority issue is one of the main factor for topology optimization in car ethernet network.
In this paper, We propose new fitness evaluation way to improve ethernet-based car network performance. Our objective is to optimize the redundant hierarchical network with considering priority.
#Genetic algorithm(유전 알고리즘) #optimization(최적화) #Car network(자동차 네트워크) #Fitnessfunction(적합도함수) #Ethernet(이더넷) #Priority(우선순위)

목차

Abstract
1. 서론
2. 네트워크 토폴로지 최적화 관련 연구
3. 우선순위를 고려한 토폴로지 최적화
4. 결론
5. ACKNOWLEDGMENT
References

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