메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김성철 (현대중공업) 최세경 (현대중공업) 정명길 (현대중공업) 김준혁 (현대중공업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
1,234 - 1,240 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper presents control concepts of engine-generator and reliability evaluation of fuel efficiency estimation through engine dynamometer test. In terms of speed or torque control concepts, the control methods of engine-generator are tested about four cases, and the response characteristics were analyzed. This test was carried out assuming engine-generator system similar to engine dynamometer. The control concept of engine-generator is needed to develop a higher level control algorithm of the hybrid forklifts such as HCU (Hybrid Control Unit).
When HCU algorithm is developed, the engine static fuel efficiency map is mostly used to evaluate fuel efficiency of HCU algorithm even if simulation profiles are under dynamic situation. To verify reliability of estimated fuel efficiency based on the engine static fuel efficiency map, the estimated fuel consumption was compared to measured fuel consumption in the dynamic operation situation of an engine. This test result showed usability of a fuel consumption estimation using engine static fuel efficiency map.
#Hybrid Forklift (하이브리드 지게차) #Industrial Vehicle (산업차량) #Engine-Generator Control (엔진-발전기제어) #Engine Dynamo Test (엔진 다이나모 시험) #Fuel Consumption Estimation (연료 소모량 추정) #Engine Efficiency Map (엔진 효율 맵)

목차

Abstract
1. 서론
2. 엔진-발전기의 제어 개념
3. 연비추정의 신뢰성 평가
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

엔진 다이나모와 차량 시험간의 상관관계에 대한 연구
김재진 ,  이환희 ,  명광희 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11
디젤 엔진에서의 터보 차저 Blow 소음 저감 위한 시뮬레이션 기반 공명기 위치 최적화
강용헌 ,  최동훈 한국자동차공학회논문집 2010 .03
하이브리드 자동차의 연비향상을 위한 IPM 모터의 효율맵 해석 및 설계
진현철 ,  박조은 ,  이재욱 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11
고속 주행에서의 타이어 마찰 및 제동 성능의 특성 연구
오염락 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11
WGT 디젤 엔진의 EGR 모델 개발
정재우 ,  김남호 ,  임창현 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0