지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이 논문의 연구 히스토리 (7)
2014
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
Recently, magnesium alloys have been widely used in the automotive, aerospace and electronics industries with the advantages of high specific strength, excellent machinability, high electrical conductivity, and high thermal conductivity. Deep drawn magnesium alloys not only meet the demands environmentally and the need for lighter products, but also can lead to remarkably improved productivity and more rapid qualification of the product The current study reports on a failure prediction procedure using finite element modeling (FEM) and a ductile fracture criterion and applies this procedure to the design of a deep drawing process. Critical damage values were determined from a series of uniaxial tensile tests and FEM simulations. They were then expressed as a function of strain rate and temperature. Based on the plastic deformation histories obtained from the FEM analyses of the warm drawing process and the critical damage value curves, the initiation time and location of fracture were predicted. The proposed method was applied to the process design for fabrication of a Mg automotive compressor case and verified with experimental results. The final results indicate that a Mg case part 39% lighter than an Al die casting part can be produced without any defects.
목차
Abstract
1. 서론
2. 전동 압축기용 케이스 설계
3. 파단예측 기준
4. 유한요소해석
5. 드로잉 실험
6. 결론
REFERENCES
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
노치시편을 이용한 연성파괴이론 상수 결정
김상우
,
권용철
,
권용남
외 2명
한국소성가공학회 학술대회 논문집
2006
.05
유한요소법과 연성파괴이론에 의한 AZ31합금 판재의 온간 드로잉 공정에서의 파단예측
김상우
,
이영선
소성·가공
2012
.07
가스배관의 재질등급 및 충격에너지에 따른 연속연성파괴 거동분석
정효태
,
최병학
,
이영진
외 4명
한국가스학회지
2012
.10
러시아의 우크라이나 침공과 국제질서 변화, 그리고 한반도
윤성욱
충북 Issue & Trend
2022
.06
러시아의 크림반도 병합의 정당화 논리에 대한 국제법적 검토
김샛별
,
안준형
법학연구
2022
.05
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-550-001629967