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학술대회자료
저자정보
김인웅 (시그널링크) 최현 (시그널링크) 박영필 (연세대학교)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2013.4
수록면
256 - 260 (5page)

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The fan-shroud plays the important role in cooling down the engine heat by the forced convection. As the fan-shroud is made by injection molding, the unbalance of the fan blades is inevitable, and its low frequency characteristics makes it easy to excite the resonances of the environmental structures. So controlling its vibration, specially the dominant vibration source of unbalance vibration, is one of key factor to improve the sound and vibration quality of the modern vehicles.
This paper introduces the plane balancing method, the most appropriate way of controlling the fan-shroud by generating the acceleration orbit measured from 2 accelerometers, and proves its balancing effect by the experiment.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모빌리티를 이용한 팬의 발란싱
3. 실험결과
4. 결론
참고문헌

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