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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.8
- 수록면
- 350 - 354 (5page)
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Recently, high strength steel (HSS) sheet metal has been widely used to improve lightweight structures in the automotive industry. Because HSS sheets have high strength but low elongation, it is difficult both to make products with complex shapes and to control excessive springback. In order to reduce the springback after forming using HSS, draw beads were introduced in this study. The design variables, including the draw-bead positions and shapes, were optimized using a finite element analysis. A mold for a scanner support, which is part of an A3 printer, was designed using the proposed method and then utilized. The results from a finite element simulation and optimization were compared with the experiment results.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 스프링백 측정 및 해석 정확도 검증
3. 드로우 비드 최적형상 설계
4. 결론
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
Han, S. / 2011 / Development of 1.2GPa grade hot rolled ultra high strength steel for automobiles / Trans. of the Kor. Soc. Automotive Eng :1873~1879
Park, S. / 2011 / Mechanical Properties of High-Strength Light-Weight Steel Sheets / Trans. of the Kor. Soc. Automotive Eng :1869~1872
Kim, K. / 2011 / The Development of High Strength Steel Car on Sill Side by Roll Forming Process, Trans. of the Kor. Soc / Automotive Eng :29~34
Yang, W. Y. / 2003 / Spingback Control in the Forming Processes for High-Strength Steel Sheets / Trans. of Meterials Processing 12(8):718~723
서창희 / 2012 / 초고강도 소재가 적용된 U 형 채널 제품의 다단공정변수에 따른 스프링백 영향 / 대한기계학회논문집 A 36(3):283~288
Park, S. / 2011 / Mechanical Properties of High-Strength Light-Weight Steel Sheets / Trans. of the Kor. Soc. Automotive Eng :1869~1872
Kim, K. / 2011 / The Development of High Strength Steel Car on Sill Side by Roll Forming Process, Trans. of the Kor. Soc / Automotive Eng :29~34
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