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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서경호 (한국폴리텍대학) 이치우 (경남과학기술대학교) 문병철 (한국폴리텍대학)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제18권 제5호
발행연도
2014.10
수록면
60 - 65 (6page)

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This research examined an immediate loading capable of providing a masticatory function and financial affordability while satisfying every requirement of a useful immediate loading. In this research, numerical value analysis was performed on couple-type posterior teeth implants developed by making up for the problems of extant implants. As a result of examining the effects of external impacts on extant implants and their deformation, relatively lager deformations separated from a molar were found concerning molar deformation implant with the maximum deformation level being approximately 1.657mm. In this research, the improved implant showed much improvement in terms of impact analysis in its deformation dispersion status after unloading the impulsive load from a punch. As for the case of hepf, about 1.657mm occurred but the improved model showed about 0.9217mm, exhibiting 55.6% advancement.

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 모델 및 경계조건
3. 비선형 충격해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (6)

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