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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.10
- 수록면
- 692 - 698 (7page)
이용수
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레일연마의 효과는 국내외 연구 및 적용사례를 통해 입증된 바 있으며, 국내에서는 고속철도 및 도시철도를 중심으로 레일연마가 시행되고 있다. 국내 일반철도의 경우 신설구간에 대해서 초기연마를 적용하고 있으며, 일부 구간에서 보수연마가 시행되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 국내 일반철도를 대상으로 레일연마 운영방안에 대한 분석을 수행하였으며, 중앙선 청량리-경주(L=760km)구간을 대상으로 레일연마 시행방안을 총 8가지로 구분하여 경제성 분석을 수행하였다. 분석결과, 국내 일반철도 유지보수비용 절감을 위해 기존 보수연마 체계를 예방연마 체계로 전환하고, 연마주기는 통과톤수 8천만톤당 1회를 적용하는 것이 적절한 것으로 분석되었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 경제성 분석 모델설정
3. 레일연마 운영 및 시행방법에 따른 정량적 경제성 분석결과
4. 결론
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