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저자정보
박길배 (현대로템) 박희준 (현대로템) 기호철 (현대로템)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2014년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2014.4
수록면
666 - 671 (6page)

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To reduce the exterior noise level of EMU, there are several ways have been evaluated. The noise sources for the exterior noise level are the traction motor, driving gear and wheel/rail rolling noise. In this article, the ways to mitigate the noise issue for EMU have been investigated and especially the way to protect the noise radiation from the bogie area and wheel/rail rolling noise. The way to evaluate the effect of the side skirt has been reviewed. To install the side skirt, the interface between the side skirt and the carbody and bogie should be examined and the acoustic design of the side skirt will be evaluated.
#Exterior noise(외부소음) #side skirt(사이드 스커트) #EMU(전동차)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 소음 저감 방안 사례
3. Side skirt 성능해석 사례
4. 결론
참고문헌

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