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D. Blanchet (ESI Group) A. Golota (ESI Group)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2014년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2014.10
수록면
800 - 811 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

Combining CFD/FEM/BEM/SEA to Predict Interior Vehicle Wind Noise : Validation Case CAA German Working Group
D. Blanchet ,  A. Golota 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014.10 학술대회자료
Combining CFD/FEM/BEM/SEA to Predict Interior Vehicle Wind Noise : Validation Case Hyundai BMT4
D. Blanchet ,  A. Golota ,  R. Almena 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Recent developments in the prediction of the contribution of windnoise to the interior SPL have opened a realm of new possibilities in terms of i) how the convective and acoustic sources terms can be identified, ii) how the interaction between the source terms and the side glass can be described and finally iii) how the transfer path from the sources to the interior of the vehicle can be modelled. This work discusses in details these three aspects of wind noise simulation and recommends appropriate methods to deliver required results at the right time based on i) simulation and experimental data availability, ii) design stage at which a decision must be made and iii) time available to deliver these results. Several simulation methods are used to represent the physical phenomena involved such as CFD, FEM, BEM, FE/SEA Coupled and SEA. Furthermore, a 1D and 2D wavenumber transformation is used to extract key parameters such as the convective and the acoustic component of the turbulent flow from CFD and/or experimental data whenever available. This work focuses on the validation of the wind noise source characterization method and the vibroacoustic models on which the wind noise sources are applied.
#Wind Noise(유동소음) #Convective & # Acoustic Components(대류 및 음향 성분) #Aero-Vibro-Acoustics(유동-구조-음향) #FEM(유한요소법) #BEM(경계요소법) #SEA(통계적 에너지 해석법) #CFD(전산유체해석) #Corcos Model(Corcos 모델) #Wavenumber Transformation(파수 변환)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. From turbulent flow to vehicle interior SPL
3. Overview of available approaches
4. Validation of Vibro-Acoustic models
5. Validation of aero-vibro-acoustic (AVA) models
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