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학술저널
저자정보
Furqan Asghar (Kunsan National Univ.) Se-Yoon Kim (Kunsan National Univ.) Sung Ho Kim (Kunsan National Univ.)
저널정보
한국지능시스템학회 한국지능시스템학회 논문지 한국지능시스템학회 논문지 제24권 제5호
발행연도
2014.10
수록면
554 - 561 (8page)

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Hybrid wind Diesel stand-along systems are considered economically viable and effective to create balance between production and load demand in remote areas where the wind speed is considerable for electric generation, and also, electric energy is not easily available from the grid. In Wind diesel hybrid system, the wind energy system is the main constitute and diesel system forms the back up. This type of hybrid power system saves fuel cost, improves power capacity to meet the increasing demand and maintains the continuity of supply in the system. Problem we face in this system is that even after producing enough power through wind turbine system, considerable portion of this power needs to be dumped due to short term oversupply of power and to maintain the frequency within close tolerances. As a result remaining portion of total energy supplied comes from the diesel generator to overcome the temporal energy shortage. This scenario decreases the overall efficiency of hybrid power system. In this study, efficient Simulink modeling for wind-diesel hybrid system is proposed and some simulations study is carried out to verify the feasibility of the proposed scheme.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Wind Diesel Generation System
3. Simulation Study
4. Conclusion
References

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