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정재원 (한라비스테온공조) 윤서준 (한라비스테온공조)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2014년도 동계학술발표대회
발행연도
2014.11
수록면
269 - 274 (6page)

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For successful design of automobile air-conditioning system, evaporator is main component and anti-freezing is very important to keep the performance. In this study, evaporator freezing mechanism are examined by means of refrigerant charge quantity, air flow volume rate, ambient temperature in the air-conditioning system. Also considering the vehicle side conditions, such as sudden stop and start of the driving pattern. As the results, low refrigerant charge quantity is impact on temperature difference on the evaporator surface, thus making the freeze of the evaporator, and sudden operating of air-conditioning system at high speed driving condition, cause the excess refrigerant during certain transient time interval. The experimental results were used to guide the next evaporator design.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 시료 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

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