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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.4
- 수록면
- 46 - 51 (6page)
이용수
초록· 키워드
감항증명은 항공기에 대한 비행 안전성을 증명하는 제도로 2010년 전까지 감항증명으로 통칭하다 KC-100 개발이후 국내 첫 형식증명 절차에 따른 항공기가 개발됨으로써 표준감항증명과 특별감항증명으로 이원화하여 구분하였다. 항공기 개발과정에서 기술기준을 충족하지는 않지만 안전하게 비행할 수 있는 경우 인증당국은 특별감항증명을 교부한다. 반면 항공기 및 소음 기술기준을 충족하고 형식증명을 획득하였을 경우 표준감항증명을 교부하게 된다. KC-100 개발과정중 2대의 시제 항공기를 제작하였으며 이에 대한 활용방안의 일환으로 표준감항증명 획득에 대한 타당성을 분석 연구하였다
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목차
- 초록
- ABSTRACT
- 1. 서론
- 2. 본론
- 3. 결론
- 참고문헌
참고문헌
참고문헌 신청최근 본 자료
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-558-001000193
