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저자정보
정호진 (한국항공우주연구원) 최남미 (한국항공우주연구원) 임종빈 (한국항공우주연구원) 이서림 (한국항공우주연구원) 정서영 (한국항공우주연구원) 김영규 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 춘계학술대회
발행연도
2014.4
수록면
960 - 963 (4page)

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미국은 1950년대 우주개발을 시작한 이래 미 국방부와 미 항공우주청의 주도 하에 발사체 개발과 발사를 실시해 왔다. 그러나1972년 닉슨 대통령의 재사용발사체 개발계획의 승인으로 우주왕복선을 단일 국가기간 발사체로 이용하려는 전략을 취했으나 1986년 챌린저호의 폭발 등의 사건으로 발사체 다각화 전략으로 전환을 시도하였다. 이후 1984년 상업우주발사법의 제정과 타국과의 국제협력으로 가격경쟁력을 갖추면서 상업발사 시장이 본격적으로 성장하였다. 이를 위해 여러 지원책과 정책이 발표되었으며, 최근 발표된 2013 국가 우주수송 정책에서는 민간과의 협력강화, 유인 우주관광 활성화 등을 골자로 미국의 발사체 상업화를 점차 가속화하고 있다.
#Launch Vehicle(발사체) #Commercialization Policy(상업화 정책) #CommercialLaunch(상업 발사) #Private Sector(민간 영역) #Competition(경쟁)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 미국 발사정책의 역사
3. 미국 발사체 상용화 정책 현황
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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