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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최찬규 (한양대학교) 유홍희 (한양대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
425 - 428 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2014

극치이론을 이용한 표본기반의 차량승차감 신뢰성 설계
최찬규 ,  유홍희 대한기계학회 춘추학술대회 2014.11 학술대회자료
불확실성을 가지는 설계 인자의 표본을 이용한 차량 승차감 신뢰성 설계
최찬규 ,  유홍희 대한기계학회 춘추학술대회 2014.04 학술대회자료

2013

표본을 이용한 차량승차감의 신뢰성 해석 및 설계
최찬규 ,  유홍희 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2013.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The properties of the system parameters in a vehicle have uncertainties due to material irregularity, manufacturing tolerances or any other uncertain factors. Since the uncertainties of the system parameters lead to the uncertainty of the vehicle ride comfort, the uncertainties of the system parameters are direct causes of declining reliability of the vehicle ride comfort. So, the uncertainty of the vehicle ride comfort should be analyzed and considered for reliable design of the vehicle ride comfort. In order to analyze the uncertainty of the vehicle ride comfort accurately, exact probability distributions of the uncertain system parameters are needed. In most of practical situations, however, obtaining the exact probability distributions of the uncertain system parameters is almost impossible because of the limited time and cost. For that case, the reliability of the vehicle ride comfort cannot be obtained. Therefore, the reliability of the vehicle ride comfort should be estimated using limited samples of the uncertain system parameters. For the purpose, samplebased reliability estimation method employing an extreme value theory was proposed in this paper. Using the proposed reliability estimation method, reliability design of the vehicle ride comfort was conducted.
#Uncertainty(불확실성) #Sample(표본) #Extreme value theory(극치이론) #Ride comfort(승차감) #Reliability(신뢰성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 차량 모델 및 승차감 척도
3. 극치이론을 이용한 시스템 성능 신뢰도 예측방법
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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