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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 2,048 - 2,052 (5page)
이용수
초록· 키워드
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In this study, numerical study is conducted to suggest wing which reduce the vortex strength generated by the leading aircraft. The wing with 3 holes is suggested, which is named as Raon-hajae. Computational grid is created by using pointwise. ANSYS Fluent is employed with the incompressible assumption and RSM turbulence model. As a result of this study, it is confirmed that decrement of lift coefficient is 2.1% and increment of drag coefficient is 11.8%. Nevertheless penalty of aerodynamic performance, reduction of vortex strength is confirmed up to 63%.
목차
Abstract
1. 서론
2. 방법
3. 결과
4. 결론
참고문헌
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