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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.12
- 수록면
- 495 - 501 (7page)
이용수
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2015
2014
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최적화 기법인 Particle Swarm Optimization을 이용하여 전투기 엔진의 주요 설계변수인 바이패스 비, 팬 압축비, 고압압축기 압축비 및 버너출구온도에 대한 성능 최적화를 수행하였다. 최적화 목표는 순추력과 비연료소모율을 다목표 함수로 설정하였으며, 두 개의 목표에 대해 가중치를 주어 각 가중치별 최적 설계점을 도출하였다. 기본 모델은 F-18 전투기와 T-50 고등훈련기에 쓰이고 있는 F404 터보팬 엔진을 선정하여 분석을 수행하였다. 본 연구결과로 네 개의 변수에 대한 최적 조건을 도출할 수 있었으며, 다양한 설계조건에 대한 최적 설계점 추이를 분석할 수 있었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 터보팬 엔진 성능 시스템 설계
3. 분석결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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