지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.12
- 수록면
- 940 - 944 (5page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (6)
2015
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문에서는 적응 제어기법을 이용하여 핀틀 노즐을 장착한 고체 추진기관의 연소관 내부 압력을 제어하였다. 또한 외란이 존재하는 상황을 가정하여 외란에 대한 적응 제어기의 강인함 분석을 통해 해당 제어기법의 적용 가능성을 판단하였다. 핀틀을 장착한 고체 추진기관은 핀틀의 팽창과 같은 예상치 못한 노즐목 면적의 변화, 저압 구간에서 연소 속도의 비선형성 발생 등 다양한 외란이 존재한다. 이러한 외란은 모델링에 한계가 있으므로, 적응 제어기를 사용하여 시스템에 발생하는 외란을 추정하고 연소관 내부의 압력을 제어하였다. 또한 실제 연소시험에서 나타난 외란의 영향을 모사한 시뮬레이션을 통해 실제 외란에 대한 적응 제어기의 강인함 분석을 수행하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 압력의 외란 모사
3. 적응 제어 기법을 이용한 압력 제어
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
CFD 해석을 통한 핀틀-노즐 조립체의 성능 특성 연구
진정근
,
하동성
,
이정섭
외 1명
한국추진공학회 학술대회논문집
2015
.05
다축 핀틀-노즐을 장착한 고체추진기관의 압력 및 추력 제어 기법 연구
기태석
,
하동성
,
진정근
외 1명
한국추진공학회 학술대회논문집
2015
.05
고체 추진 DACS의 압력 유도 및 추력 분배기법
박익수
,
홍석현
,
기태석
외 1명
한국추진공학회지
2015
.04
구동기 속도에 따른 핀틀 추력기의 동적 특성
황희성
,
허환일
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2014
.04
다축 핀틀 추력기의 추력제어 개념설계
이재청
,
허환일
,
이호성
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2013
.11
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-572-000949119