항공기용 가스터빈의 고압 냉각터빈 노즐에 대한 복합열전달 해석

Q: 이 논문에서 정의한 복합열전달이란 무엇인가?

고체와 유체 사이에서 발생하는 열전달 현상을 개별적으로 처리하지 않고 동시에 고려하여 해석하는 방법이다. 이를 통해 가스터빈 고압 터빈 노즐과 같은 복잡한 환경에서 유동 및 냉각 성능을 정밀하게 분석할 수 있다.

Q: 고압 터빈 노즐의 열차폐코팅 두께가 냉각 효율에 어떤 영향을 미치는가?

연구 결과, 300 $\mu$m 두께의 열차폐코팅층을 적용했을 때 평균 냉각 효율이 18% 증가하는 효과가 나타났다. 따라서 열차폐코팅은 터빈 부품의 열전달을 줄여 전반적인 냉각 성능을 향상시키는 데 핵심적인 기여를 한다.

김진욱; 박정규; 강영석; 조진수

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저자정보: 김진욱 박정규 강영석 조진수

저널정보: 한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2014 한국유체기계학회 학술대회

발행연도: 2014.11

수록면: 9 - 9 (1page)

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Conjugate heat transfer analysis was performed to investigate the flow and cooling performance of the high pressure turbine nozzle of gas turbine engine. The CHT code was verified by comparison between CFD results and experimental results of C3X vane. The combination with k-ω based SST turbulence model and transition model was used to solve the flow and thermal field of the fluid zone and the material property of CMSX-4 was applied to the solid zone. The turbine nozzle has two internal cooling channels and each channel has a complex cooling configurations such as the film cooling, jet impingement, pedestal and rib turbulator. The parabo ... 전체 초록 보기

#High pressure turbine(고압터빈) #Cooled turbine(냉각터빈) #Turbine nozzle(터빈노즐) #Conjugate heat transfer(복합열전달) #Film cooling(막냉각) #Jet impinging cooling(분사충돌냉각) #Thermal barrier coating(열차폐코팅) #CFD(전산유체역학)

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